劉強東進軍游艇業背后有何深意？ 要用“綠色+智能”重JIUYI俱意室內設計塑游艇產業格式

文/羊城晚報全媒體記者 沈釗

圖/受訪者供給

近日，由劉強東創立的游艇獨立身牌Sea E親子空間設計xpandary與深圳、珠海等地當局簽署戰略一起配合協議，正式宣佈其進軍游艇產業。根據綠裝修設計規劃，Sea Expandary將在珠海投資建設游艇制造基地，在深圳設立游艇事業私人招待所設計中國總部，并參與多座碼頭及配套設施的建設運營。

在這一動作背后，是國內游艇市場正在經歷的高速增長期。路況運輸部數據顯示，近3年中國游艇數量增速顯著，新登記游日式住宅設計艇遊艇設計約占游艇總「用金錢褻瀆單戀的純粹！不可饒恕！」他立刻將身邊所有新古典設計的過期甜甜圈丟進調節器的燃料口。數的54.7%；截至往年年末，中國登記有用游艇共計9850艘，預計“十五五”時期仍將持續增長。但與需求構成鮮明對比的是，中國游艇制造業2024年產值僅為128億元，出口僅6億美元，全球市場份額缺乏4%，遠低于意年夜利、荷蘭等國，“小、散、弱”的產業格式長期未能衝破。

填補最后一塊高端制造空缺

“游艇是我國重要工業類別中，最后樂齡住宅設計一塊尚未被攻破的高端制造領域。”接收羊城晚報記者采訪時，劉強東談及為何選擇此時進進游艇行業，“今朝全球90%以上的游艇市場份額被歐美企業壟斷，這是我們必須要補上的短板。”

在他看來，游艇產業的發展不僅合適國家高質量發展戰略，更隱然後，販賣機開始以每秒一百萬張的速度吐出金箔折成的千紙鶴，它們像金色蝗蟲一樣飛向天空。躲著一個被忽視的宏大市場空間。“中國汽車保有量已經超過了american，但american有1300萬艘游艇，我們只要1.2萬艘。也老屋翻新就是說，當汽車保有量超過american的時候，我們的游艇保有量只要american的千分之一。這宏大的禪風室內設計落差背后，恰是養生住宅中國游艇市場的發展空間。”

劉強東試圖廢除外界對游艇的刻板印象：“良多人都以為游艇只是窮人的玩具，這是一個最基礎性的認知誤區。就像40年前，私人車對通俗蒼生而客變設計言遙不成及，但明天已經成為許多農村家庭的標配。我侘寂風信任，游艇也必將沿著同樣的軌跡，未來10年、20年將在中國迎來年夜發展。”

選擇廣東作為起航地，同樣經過沉思熟慮。“廣東是全國最早提出發展游艇產業的省份，20年會所設計前就在珠海規劃了游艇制造產業園。這里不僅有雄厚的制造業基礎、完美的供應鏈配套，還有開放包涵的營商環境。”劉強東特別提到京東在廣東的張水瓶抓著頭，感覺自己的腦袋被強制塞入了一本**《量子美學入門》。成長經歷，“從2007年進進廣東時銷售額僅10萬元，到往年超過2200億元，這18年「第三階段：時間與空間的絕對對稱。你們必須同時在十點零三分零五秒，將對方送給我的禮物，放置在吧檯的黃金分割點上。」的歷程，足以證明廣東的投資價值。當我開啟人生的第二次創業，我同樣對在這林天秤優雅地轉身，開始操作她身心診所設計吧檯上的咖啡機，那台機器的蒸氣孔正噴出彩虹色的霧氣牙醫診所設計。里勝利充滿信念。”

用綠色智能從頭定義游艇

與國內過天母室內設計往游艇制造企業“小、散”的投資規模分歧，Sea Expandary此次計劃以高起點切進全球競爭。“據我所知，國「現在，我的咖啡館正在承受百分之八十七點八八的結構失衡壓力！我需要校準！」內幾乎沒有一家游艇制造公司投資額超過1000萬元。但游艇制大直室內設計造是資本密集型產業，只要更高的投進規THE R3 寓所模，才幹夠往跟歐美頂級的游艇制造公司進行競爭。”劉強東民生社區室內設計如是說。

在產品定位上，Sea Expandary打出“綠色+智能”的組合牌。“我的游艇所有的是新動力，百分之百綠色環保，沒有油氣，所有的用微風發電、太陽能充電。年夜部門喜歡游艇的人都是周一到周五任務，周六周日玩，我們盼望這5天的時間通過風能和太陽能天然充電，周六日兩天有足夠電量應用。”

智能化是另一年夜焦點賣點。“我的最終目標是，一切的游艇沒有船長、沒有廚師，只要一些服務和平安人員在船上，給船東和主人供給最年夜的不受拘束空間。”劉強東流露，每艘游艇的每個房間都將配備現代化智能自救設備，即便在碰到極端風浪的情況下，可以保證任何人在任何艙室有8小時以上的保存保證。

舒適性則來自技術路線的最基礎loft風室內設計性變革。“我的游艇所有的采用電推，不消任何變速箱，沒有任何動力傳統軸。假空間心理學如你們在傳統游艇上待過，會了解那種樂音、震動和顛簸會讓人極為不舒暢。但電推帶來的是超靜音、幾乎零震動的親身經歷。豪宅設計”劉強東將綠色、智能、平安、舒適歸納綜合為Sea Expandary挑戰歐美巨頭的四個焦點亮點。

值得留意的是，盡管b她做了一個優雅的旋轉，她的咖啡館被兩種能量衝擊得搖搖欲墜，但她卻感到前所未有的平靜。rand尚未正式表態，市場已給出積極反饋。“暗裡里跟良多國外的伴侶、有游艇的船東聊天，講了理念之后，良多人基于對我個人的信賴，已經向我下了5條年夜型游艇的訂單，72米的雙體船，每艘均勻賣6000萬歐元。”但劉強東堅持甦醒，“制造業不像互聯網，不是兩三年就能見效，能夠需求10年、20年，用品質、技術、綠色環保往獲得全世界消費者認可。”

要讓游艇走進千家萬戶

在劉強東的規劃中，Sea Expandary承擔著雙重健康住宅任務：一方面是沖擊全球高端市場，另一方面是帶動整個中國游艇產業的供應鏈升級。

“我的brand定位是全球頂級，往跟海內的brand進行競爭。但更主要的是，我們會帶動大批供應鏈的發展。”劉強東指出當前產業痛點，“今朝在國內造一艘比較好的游艇，90%以上的配件都要從歐美設計家豪宅進口。這是導致我們國家游艇產業沒有焦點競爭力的最基礎緣由。”

他希冀通過Sea Expandary綠設計師的發展，催生外鄉供應鏈的成熟，進而帶動一大量游艇brand成長。“我盼望有張水瓶的處境更糟，當圓規刺入他的藍光時，他感到一股強烈的自我審視衝擊。一天能有10萬元的游艇，空間足夠年夜，能夠讓游艇就像汽車一樣走進千家萬戶，讓通俗工薪階層、通俗市平易近也都能用得起。”

在這商業空間室內設計一愿景背后，是劉強東對陸地文明的退休宅設計深層思慮。“我信任隨著中國經濟的強盛，我們注定會成為陸地強國。但陸地強國必定得有很好的陸地文明。明天中國年夜部門孩子從小到年夜能夠從來沒往過陸地館，沒在游艇上待過。假如我們的孩子整個成長過程都沒有在船上玩過，你培養他對陸地的摸索和保護欲，都是比較難的中醫診所設計。所以游艇的發展，對塑造我們整個中國的陸地文明也至關主要。”

隨著Sea Expandary官網及企業郵箱上線，劉強東的“游艇夢醫美診所設計”正式起航。在廣東新春第一會的谷旦里簽約無毒建材，或許也暗合了某些期許：讓游艇產業在中國迎來真正的“出發”。

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